圓管帶式輸送機(jī)是一種新型帶式輸送機(jī)，是在傳統(tǒng)槽形帶式輸送機(jī)基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一類特種帶式輸送機(jī)。在裝料區(qū)和卸料區(qū)，膠帶打開呈槽形，裝料或卸料后，膠帶被指壓托輥卷成圓形，圓管形成后，呈六邊形布置的托輥保持其管狀。

1、性能特點(diǎn)

圓管帶式輸送機(jī)除有普通帶式輸送機(jī)的性能特點(diǎn)外，還有更為突出的特點(diǎn)。

2、輸送物料范圍廣泛

可輸送各種散料、塊料（包括較高溫度和有一定酸堿性等腐蝕性的物料）。目前管狀帶式輸送機(jī)廣泛應(yīng)用于鋼鐵、建材、陶瓷、造紙、糧食、制鹽和化工等行業(yè)。

3、無公害輸送物料

由于物料被圍包在管狀膠帶內(nèi)運(yùn)行，因此，物料不會散落及飛揚(yáng)，也不會因刮風(fēng)、下雨等受外界環(huán)境的影響?？蓽p少物料在運(yùn)輸途中的損耗；尤其在輸送爐渣、礦石等物料時(shí)，可減少物料對環(huán)境的污染。

4、線路適應(yīng)性強(qiáng)

與其他形式的帶式輸送機(jī)相比，圓管帶式輸送機(jī)的一個(gè)重要優(yōu)點(diǎn)就是小半徑彎曲能力。對于大多數(shù)應(yīng)用來說，這個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重要的，因?yàn)楫?dāng)輸送帶方向需急劇改變時(shí)，不須建立轉(zhuǎn)載點(diǎn)。托輥成環(huán)形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時(shí)在兩個(gè)面上，取消了轉(zhuǎn)載點(diǎn)，也消除了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設(shè)備、基礎(chǔ)和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉(zhuǎn)載點(diǎn)的維護(hù)問題被消除。圓管帶式輸送機(jī)可有多個(gè)彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機(jī)可取代多臺通用帶式輸送機(jī)和與之相聯(lián)系的轉(zhuǎn)載點(diǎn)以及上述的附加設(shè)備。占用空間小，減少轉(zhuǎn)運(yùn)站；單機(jī)長，輸送線可沿空間曲線布置，能適應(yīng)各種復(fù)雜地形。

5、大傾角輸送

由于膠帶為圓管狀而增大了物料與膠帶之間的摩擦系數(shù)，同時(shí)也增大了物料與輸送帶的接觸面積，輸送機(jī)傾角增大50%，故線路的最大傾角可達(dá)30°。對于流動性差的物料其傾角還可以增大。這一特點(diǎn)對向高處輸送物料的場合是很重要的，因它可減小輸送長度，節(jié)省空間位置，降低設(shè)備成本。傾斜角度越大，輸送機(jī)長度越短，它更經(jīng)濟(jì)或可能成為在空間和性能限制下可行的解決方案。

6、回程中輸送帶成圓管形

圓管帶式輸送機(jī)的回程帶也成圓管形，輸送帶被卷起來，搭接部分處于圓管的底部，這不僅使輸送帶同承載側(cè)一樣通過相同的彎曲路線，也使輸送帶臟的一面被包了起來，物料滴落或撒落的可能性很小。

7、可雙向同時(shí)輸送物料

由于有載（上）分支和無載（下）分支的膠帶均是圓管形，所以可用無載分支反方向輸送物料。但要設(shè)置特殊的加料裝置。

8、輸送量與更大的通用帶式輸送機(jī)相同

圓管帶式輸送機(jī)的輸送量，通常與帶寬是其管徑2.5至3倍的通用帶式輸送機(jī)相同。例如，一個(gè)管徑為300mm(12in)的圓管帶式輸送機(jī)，與帶寬800mm(30in)、托輥槽角20 o、卸料角20 o的通用帶式輸送機(jī)的輸送量相同，而這臺圓管帶式輸送機(jī)的支架只有635mm(25in)寬，通用帶式輸送機(jī)的支架需要1050mm(41in)寬。在輸送機(jī)安裝空間受限制的情況下，如隧道中，采用圓管帶式輸送機(jī)可設(shè)計(jì)較小的隧道橫斷面。

9、標(biāo)準(zhǔn)部件

圓管帶式輸送機(jī)和通用帶式輸送機(jī)可采用相同的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于圓管帶式輸送機(jī)的輸送帶在頭、尾及拉緊滾筒處是平形的，而帶速系列也一致，所以可采用標(biāo)準(zhǔn)的通用帶式輸送機(jī)的滾筒、軸承和驅(qū)動裝置。使用的標(biāo)準(zhǔn)部件具有互換性，因此采用圓管帶式輸送機(jī)是合適的選擇。

10、可靠性高

11、結(jié)構(gòu)簡單，運(yùn)行部件重輕，維護(hù)方便，膠帶不跑偏，運(yùn)行可靠。

12、輸送噪音低 。

表1 ：不同管徑對應(yīng)的帶寬、斷面積和許用塊度

表2：管徑d、帶速v和輸送能力I_V的匹配關(guān)系

 注：體積輸送量按水平輸送，充填率按ψ=0.75

表3 :基本曲率半徑